Budva nocą i droga nad przepaścią Cetynia - Kotor

Nadal poniedziałek. 2 wrzesień

Z Kotoru przenosimy się do Radanovići, gdzie zarezerwowaliśmy kolejny nocleg, u Państwa Ivetić. Szukanie miejsca odbywa się podobnie jak poprzedniego dnia, dzielnie pytam w kilku pobliskich sklepach i w końcu znajdujemy. Jest bardzo wygodnie, a co najważniejsze niezwykle życzliwe. Możliwe, że Czarnogórcy po prostu lubią ludzi. 

Mury obronne Budvy

Za mną fragment murów i Cytadela

Wieczorem jedziemy do pobliskiej Budvy. To kolejne miasteczko z zabytkową starówką, otoczoną murami obronnymi i cytadelą. Dzięki swojemu nadmorskiemu położeniu jest popularnym wakacyjnym kurortem.

3 wrzesień. Wtorek

Tego dnia trochę się obawiam, bo w planie mamy przejazd wysokogórską drogą z Cetynii, dawnej stolicy Czarnogóry, do Kotoru. Podobne obawy miewałam w Norwegii, ale dzięki tamtej wyprawie wiem, że to co najbardziej zapada w pamięć to nie miasta, starówki i zabytki, ale właśnie niezwykłe krajobrazy i piękno przyrody, do których często trzeba docierać, jadąc wąskimi, krętymi i trochę niebezpiecznymi drogami.

Monastyr w Cetynii

Cetynia

Taka jest właśnie stara, górska trasa z Cetynii, położonej na 627 m n.p.m., z której wjeżdża się na 1147 m n.p.m., po czym przez przełęcz Krstac na wysokości 926 m n.p.m zjeżdża się do Kotoru. Droga ma około 45 km, często prowadzi nad przepaściami, z odcinkami o nachyleniu do 14%. Widoki wynagradzają mój strach :)

Jeden z zakrętów na drodze Cetynia - Kotor

Widok na Bokę Kotorską

Projektantem drogi był Josip Slado, który tak zachwycił się urodą czarnogórskiej królowej Mileny, że jeden z odcinków drogi układa się w literę M.

"M" dla Mileny